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作为今年唯一国际a级车展，2020北京车展“缩水”不少。相比上届1022辆的展车数量，今年参展车型数量仅为785辆。然而，今年北京车展含金量并不低。本届北京车展举办期间正值“金九银十”，各车企为争夺年终销量排名...

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：段跃2020-10-15

相比两年前，今年北京车展的新能源产品“江湖地位”极大提升，已与燃油车平分秋色，使国内车市竞争格局发生改变。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24

超豪华品牌展台，永远是车展最聚人气的区域之一。本届北京车展，玛莎拉蒂、宾利、阿斯顿·马丁等超豪华品牌都将亮相各自新款燃油超跑。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24

作为今年首个国际a级车展，本届北京车展更成为豪华品牌间竞争的舞台。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24

　“中国市场还需不需要新品牌”的争论，在造车新势力车企中得出两种不同答案。蔚来、威马、小鹏、天际、合众等给出肯定答案，在本届北京车展登台参展。而博郡、奇点、艾康尼克等则以缺席的方式作答。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24

面对车市销量下行、市场份额缩减压力，高端新能源车型正成为越来越多自主品牌新一轮高端化尝试的关键发力点。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24

新“双积分”政策，对车企节能减排提出更高要求，相对较早发布新能源车型的自主品牌，合资车企来自“双积分”的压力更加明显。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦 濮振宇网编：王岳2020-09-24

而立之年，北京车展再次站在汽车产业变革的路口。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王岳2020-09-24

一张“宁德时代基本否定811路线”的聊天记录截图，让目前811电池装机量占比约三成的宁德时代陷入看空漩涡。

出处：北京商报作者：刘洋 濮振宇网编：王岳2020-09-10

心气颇高的星途，并未实现奇瑞的二次冲高梦想，面对不温不火的销量，选择放下身段寻量低价市场。

出处：北京商报作者： 刘洋 濮振宇网编：王巍2020-07-23

一纸评估体系认证书，让以往全凭眼力和经验的二手车定价考题有了新解法，然而对于二手车市中分散的中小车商来说，新解法却并不能“学以致用”。

出处：北京商报作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-07-23

野蛮生长的低速电动车行业，在生存环境日益严苛的背景下，头部企业正急游上岸向车企转型。

出处：北京商报作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-29

在“双积分”政策及平行进口车双重压力下，“神车”一汽丰田普拉多最终退出国内舞台。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-29

作为低迷车市唯一增长点，suv再次成为各家企业争抢的市场，而作为头部企业的吉利汽车，欲借助“低价”战略稳固市场份额。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-29

相比传统燃油二手车破千万的交易量，低残值、难脱手等现状让新能源二手车陷入交易尴尬。

出处：北京商报作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-22

成交过户后改装、帮忙注册网约车平台……

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-15

曾经历销量连续下滑的北京现代，今年以来止跌回稳，今年5月销量同比增长11%。

出处：北京商报作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-15

继东风雷诺、ds合资公司相继退出后，法系车在华“独苗”神龙汽车正努力自救。

出处：北京商报作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-15

打着“不摇号上京牌”旗号火了一把的京城皮卡市场，终于降温。

出处：时代汽车周刊作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-08

起售价杀入25万元以内的国产“冒险家”，成为林肯在华新“冒险”的开始。

出处：时代汽车周刊作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-01

国内轿跑suv在去年开启元年后，吉利、长城、长安等自主品牌纷纷入局。

出处：时代汽车周刊作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-06-01

从2009年的500辆到2019年的381万辆，国内新能源车保有量爆发式增长。

出处：时代汽车周刊作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-25

政府工作报告明确重点支持“两新一重”后，广州版充电基础设施补贴标准出炉。

出处：时代汽车周刊作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-25

雷诺中国近日宣布，易捷特新能源汽车有限公司（以下简称“易捷特”）董事会已任命赵卫东为公司总裁。

出处：时代汽车周刊作者：刘洋 濮振宇网编：王巍2020-05-25

站在新能源车“背后”的充电桩，随着热词“新基建”被推到台前。

出处：时代汽车周刊作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-25

被“国六”排放标准暂时“叫停”的平行进口车市场，等来了好消息和坏消息。

出处：时代汽车周刊作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-06

在上汽集团零售量同比转正后，旗下合资车企上汽通用近日发布销量数据显示，今年4月零售销量达11.11万辆（含进口），同比增长13.6%。

出处：时代汽车周刊作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-06

国家市场监督管理总局近日发布召回公告显示，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。

出处：时代汽车周刊作者：刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-06

中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）近日发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”via显示，2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2%，同比下降6.9%，库存预警指数位于荣枯线之上。

出处：时代汽车周刊作者： 刘洋 刘晓梦网编：王巍2020-05-06

“五一”期间，理想汽车掌门人李想发了一条微博：“理想one‘五一’期间车主们最热门的自驾线路是：西藏。”李想的“有图有真相”，言外之意，使用增程技术的理想one，不存在困扰纯电动车的里程焦虑。

出处：时代汽车周刊作者： 刘洋 濮振宇网编：王巍2020-05-06